ANBEFALING 7 · CO₂-reduktion

Designoptimering mod overdimensionering i anlægsprojekter

FREMDRIFT Godt i gang
60%

Tiltaget er reelt implementeret i vejsektoren, men ikke bredt på tværs af anlæg.

BAGGRUND OG VURDERING

Designoptimering er i gang i vejsektoren via målrettede krav og værktøjer, men udbredelse til øvrige anlægsdomæner kræver fælles krav, data og governance.

NÆSTE SKRIDT

Saml dokumenteret effekt og omsæt til krav og vejledning, der kan skaleres til øvrige anlægsområder.

HELE ANBEFALINGEN

Overdimensionering af anlægsprojekter medfører et unødvendigt højt ressourceforbrug og ofte en større kompleksitet i byggeproces og drift. Analyser peger på, at der kan spares op mod 60 pct. af CO₂-aftrykket på broer og tunneller21 og op mod 34 pct. af CO₂-aftrykket for stålrammen ved korrekt dimensionering.22 Dermed er der et stort potentiale ved at reducere overdimensionering på anlægsprojekter.

På denne baggrund anbefaler Handletanken at gennemføre en række politiske, regulatoriske og økonomiske tiltag for at reducere problemet med overdimensionering i bygge- og anlægssektoren:

Gennemgang af standarder

Revidering af Vejdirektoratets-Standarder, EU-normer m.m. i forhold til det danske anlæg og byggeri, så det sikres, at de ikke er unødvendigt skrappe og på den måde skaber overdimensionering. Herunder er det afgørende, at sektoren er med til at udpege de rette personer, som skal deltage i arbejdet i de relevante udvalg, der fastlægger standarder, vejledninger, herunder arbejder med den næste generation af nationale annekser til eurocodes. Dette arbejde skal foregå jf. anbefaling 3 og igangsættes hurtigst muligt.

Incitamenter for bæredygtighed

Tilbud af fordele eller andre incitamenter for projekter, der følger bæredygtighedsbestemmelser, kan fremme mere ansvarlig dimensionering.

Livscyklusvurdering (LCA)

Økonomisk vurdering af anlæggets livscyklus kan bidrage til at afsløre de skjulte omkostninger ved dimensionering med overkapacitet. Anbefaling 2 adresserer behovet for rammelovgivning på anlæg, der vil bidrage til korrekt dimensionering.

Brug af totaløkonomi og levetidsomkostninger

Overdimensionering kan f.eks. skyldes mangelfuld information om f.eks. jordbundsforhold i anlægsprojektet og manglende ressourcer til beregning i designfasen, da der skal genberegnes flere elementer og flere systemer for at regne på bæreevnegrænsen. Derfor skal bygherrer afsætte flere midler og tid i de tidligste faser til forundersøgelser og udregninger hos de rådgivende ingeniører for at undgå standardløsninger. Øgede omkostninger her tjenes hjem ved et samlet set mindre ressourceforbrug og reduceret kompleksitet.

Se alle 33 anbefalinger